中老铁路助力国际经贸发展“提档升级”

作者：钟炼杰 袁涛

中老铁路开通运营3年以来货运业务蓬勃发展，物流运输版图不断拓展，为国际经贸往来注入了强劲动力。(1月6日《中国网》)

截至目前，中老铁路全线累计运输货物已超过5000万吨，跨境货物列车每日开行数量由开通初期的2列增加至目前的18列，列车牵引吨数由2000吨增至2500吨，累计运输跨境货物达1158万吨。三年来，中老铁路为国际经贸发展作出了巨大贡献，沿线区域经济发展翻开了崭新篇章。

运量大化成发展优势。依托中老铁路，中国制造的机电产品、农产品以及老挝、泰国的天然橡胶、热带水果等“双向奔赴”，实现全程“门到门”运输，有力促进了沿线经贸往来。目前，跨境货物运输已覆盖老挝、泰国、越南等10余个“一带一路”共建国家，运输品类由初期的橡胶、化肥等扩展至电子、光伏、通信、汽车等2900多种。

速度快引来科技创新。入境货物提前申报、“铁路快通”、多式联运“一单制”等创新模式，成功吸引71家客户落户，在磨憨口岸货场，中老铁路引入5G、北斗、AI等技术，打造数字化、智能化货场，极大地提升了装卸作业效率。在中老铁路的带动下，东南亚国家正稳步推进铁路建设和战略对接，地区互联互通水平持续提升。

环境优便利民众出行。通过精准投放运力，丰富客运产品，优化站车服务等一系列举措，中老铁路旅客发送量持续增长，为旅客跨境旅游、学习、经商等提供了极大便利。除此之外，启用互联网手机APP售票系统，拓展老挝当地银行电子支付渠道，增设万象市、琅勃拉邦市内售票点等，都为老挝人民购票提供方便，进一步提升了旅客出行体验。

开通运营三周年以来，越来越多的国家和地区依托中老铁路与外界连通，越来越多的沿线居民开启了新的生活。如今，中老铁路已成为两国人民的幸福路、团结线、独具风情的旅游路、助力振兴的兴边路。

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