“管治”两手抓 重庆大渡口公安巧解停车难题
近日，位于重庆市大渡口区的居民们欣喜地发现，曾经的停车难题已成为历史。这一变化得益于重庆市大渡口区公安分局采取的一系列巧妙措施，使道路畅通，车辆停放有序，有效解决了停车乱停乱放的问题。
停车难、停车乱一直是老百姓的烦心事，也影响了城市的品质和形象。为了解决这一问题，大渡口警方根据重庆市委、市政府的要求，以“少投入、大改观”为原则，采取了分类施策，规范停车秩序，改善交通环境。
单向微循环改变“堵心路”
在钢堰社区，居民们长期面临着停车位不足、道路拥堵的问题。为了解决这一难题，大渡口警方创新性地引入了“单向微循环”模式，通过构建三个相连的单向微循环通行圈，将早晚高峰通行时间从10分钟缩短到了2分钟。
单向通行道路一侧施划156个路内停车位、通行宽度由6米压缩至4米，这些措施既确保了车辆通行，又解决了停车位不足的问题。另外，大渡口警方在双向通行道路中央和消防通道一侧增设了隔离设施，最大限度地减少了违停现象。这一系列举措有效改善了钢堰社区周边的停车环境，让居民出行更加顺畅和安全。
社区共建共治共享
在东正社区，老旧小区管理难度大，停车问题愈加突出。为了解决这个问题，大渡口警方与城管、消防、街道等部门合作，引导东正社区创新打造了“社区自治”新模式。
社区建立了管理议事会、自治管理小组、监事会等三级自治组织，实现了政府治理、社会调节、居民自治之间的良性互动和共建共治共享共赢。此外，他们还优化升级了道路环境和附属设施，新建了停车位，实行社区道路封闭式管理。居民将车牌号录入智能停车管理系统，每月缴纳停车费，这些费用用于解决公共区域的清洁卫生和绿化养护等支出，同时定期公示收支情况，接受公众监督。社区还组建了志愿者队伍，居民积极参与停车管理，推动社区自治有序运转。
创新“共享停车”模式
大渡口警方创新性地引入了“共享停车”模式，有效缓解了停车难题。他们与区城市管理局、街道合作，整合了写字楼、商场、企事业单位的闲置车位资源，提供分时和包月两种出租模式，以较低价格将车位出租给相邻小区业主，有效解决了多个社区的停车问题，实现了政府、企业和居民的三方共赢。
不仅如此，大渡口警方还开发了“大渡口停车”微信公众号应用小程序，将共享车位静态数据植入共享停车地图，实现了网上查询和定位导航功能。接下来，他们将进一步打通停车场数据接口，力争实现共享车位的网上预定功能。
新增停车资源
为了缓解停车难题，大渡口警方还充分利用桥下空间、边角空地和拆迁待建地块，在老小区、老学校、老医院、老商圈等“四老”区域周边新建了小型停车场，新增了1802个停车位，最大限度地补充了停车资源，解决了群众的停车问题。
综合考虑道路性质和不同时段的交通状况，大渡口警方采取了分类管理措施，划设了临时停车位，一定程度上解决了群众办事、就餐时的停车问题。这些举措不仅让群众享受到了便利，还提升了城市的品质形象，促进了经济社会的发展。